GT 320cc KONIK

Велосипед Konik Civil Grand GT320

Наша компания была создана с 2012 года, ее основала г-жа Венди Чангат, город Цзинань, провинция Шаньдун, восточная часть Китая, расположенный на западном побережье Тихого океана. На начальном этапе мы занимаемся продажей, проектированием, производством и разработкой различных видов мотоциклов. Г-жа Чжан имеет 26-летний опыт работы в области продажи, создания, производства и разработки различных типов мотоциклов, а также продажи за рубежом, таких как: Россия, Эмират, Мексика, Колумбия, Пакистан, Уганда, Италия, Филиппины, Германия и Аргентина. .

Д * Ш * В (мм) 2137 * 829 * 1333; колесная база (мм) 1400; Сухая масса (кг) 180; Дорожный просвет (мм) 159 ； Емкость топливного бака (л) 20,2; Высота сиденья (мм) 740; Цилиндр одинарный, 4-х клапанный; Распредвал OHC; Диаметр цилиндра * Ход поршня (мм) 82 * 60; Охлаждение: водяное или масляное; степень сжатия: 10,8: 1; объем двигателя 320cc; топливоподача: EFI-Dellorto (IT); Зажигание: ЭБУ; Конечная передача: Запечатанный Каин; Максимум. мощность (кВт / об / мин): 22/8500; Максимум. крутящий момент (кВт / об / мин): 28/6700; Максимум. Скорость (кВт / ч) 125; Коробка передач: постоянная, 5 передач; Переключение передач: 1-Н-2-3-4-5; Сцепление: мокрое, многодисковое; Расход топлива (л / км): 3,4 / 100. Каркасная стальная труба; Задний поворотный рычаг: литье из алюминиевого сплава; Тип шины: диагональная шина; Передняя шина: 110 / 70-17; Задняя шина: 150 / 60-17; Передний тормоз: дисковый; Задний тормоз: дисковый; Система ABS: бренд Hangte; Багажник: боковой + задний чехол; Светодиодный свет: голова / хвост / поворотник.

Этот превосходный ST 320 воплощает в себе все, что необходимо для того, чтобы быть идеальным инструментом для мотоциклистов, доминирующим, но мягким, плавным и мощным. Дизайн самый классический, он характеризуется объемным обтекателем, который придает мотоциклу четкое изображение полноценного туристического мотоцикла, готового прожевать километры и километры. Не только изображение, но и этот цельный кузов демонстрирует функцию защиты от всех элементов и правильное проникновение в воздух на более высокой скорости, в то время как высокий передний ветровой щиток защищает от крутых ветров, обеспечивая тем самым максимальный комфорт при езде. Просторное двухэтажное сиденье обеспечивает комфортное пространство как для водителя, так и для пассажира для счастливых и незабываемых поездок.
Сиденье всадника находится на очень хорошей высоте 700 метров. Посадка при езде отличается раздельным рулем со спортивным изгибом и подножками, последовательно расположенными назад.
соответствие спортивно-туристической концепции мотоцикла. Размер колес (17-17 дюймов) подходит для обеспечения маневренности в извилистых поворотах, в то время как большой радиальный размер шин обеспечивает максимальную управляемость.
лучшее сцепление с асфальтом. Для дальних поездок 20-литровый топливный бак - необходимый инструмент для уменьшения количества пит-стопов. 4-тактный 4-х цилиндровый двигатель 32occ EFI с водяным охлаждением развивает выдающуюся мощность 22 кВт, обеспечивая максимальные характеристики во всем диапазоне мощности и приятную крейсерскую скорость в длительном
дистанционные маршруты. Рама представляет собой характерную трубчатую сетку, на которой должным образом размещается двигатель и весь кузов. Передняя подвеска оснащена спортивной перевернутой вилкой, которая вместе с задним моноамортизатором, соединенным с литым маятником из алюминия, делает финальный результат.
идеальное сочетание. Двухдисковая тормозная система - лучший выбор для самой спортивной и в то же время самой безопасной езды, когда передняя часть обеспечивает радиальный ход, подобный супербайку.
4-х поршневой суппорт. Если вам нравится мотоспорт, это лучшая машина, чтобы насладиться чистотой ее духа. Спускайся!

Уважаемый покупатель, хорошо ли вы видели данные о наших товарах? надеюсь, ваши ребята смогут узнать от нас гораздо больше; Если вы, ребята, заинтересованы в нас и нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь со мной. желаю вам всего наилучшего и хорошего дня.

С Уважением.